螺旋秤的進(jìn)料稱重控制器等電氣體系雖然有很多種，但能習(xí)慣各種螺旋秤，與定量進(jìn)料秤的電氣檢測(cè)控制體系基本相似或通用。因此，本節(jié)關(guān)鍵介紹Ⅱ類螺旋秤。
       螺旋秤的分類
       一類是1970年代~1980年代發(fā)展起來的自重均勻懸臂布局秤。進(jìn)出料口的距離通常只要1.2m，螺旋葉片的直徑多為Φ250mm和Φ300mm，可稱為“短螺旋尺”。由于螺旋管太短，瞬時(shí)被檢物料量太小，而螺旋間隙往往不會(huì)太小，受倉壓和物性改動(dòng)影響較大，物料活動(dòng)往往不穩(wěn)定，很簡(jiǎn)略發(fā)生沖孔和跑偏。其間，活性較好的粉狀物料較難控制，甚至?xí)�自行跑偏，無法正常操作。因此，從 1990 年代中期開始。逐步被長(zhǎng)螺旋管懸掛或支撐的非白色重均布局秤體所替代，即所謂的“長(zhǎng)螺旋秤”，其間包含全懸掛式、簡(jiǎn)梁式的“滿載螺旋秤”。進(jìn)料口和出料口的旁邊面測(cè)量點(diǎn)。所謂滿載螺旋秤，是指螺旋秤體的重量（皮重）和螺旋管內(nèi)被測(cè)物料的質(zhì)量，均由載荷傳感器承擔(dān)；而滿載螺桿秤選用全懸掛懸掛支撐辦法，有的還選用支撐辦法。
       第二種是在進(jìn)料口中心兩側(cè)設(shè)置支點(diǎn)或懸掛支點(diǎn)，出料口內(nèi)側(cè)設(shè)置部分關(guān)鍵，即“懸臂”布局。懸臂螺旋秤在前端裝備 1 個(gè)或 2 個(gè)載荷傳感器。作者主張使用1個(gè)負(fù)載傳感器進(jìn)行測(cè)量，更簡(jiǎn)略，更經(jīng)濟(jì)。